Продажа Ford Tourneo Connect i минивэн 1.8 л. 90 л.с. с пробегом в Ставрополе

Здравствуйте! Продаю дизельный Ford Tourneo Connect 2008. Автомобиль вместительный, 7 полноценных пассажирских мест, сиденья складываются, если есть необходимость для перевозки какого либо груза или товара, можно их всех снять. За автомобилем следил бережно, вкладывал много средств. Я один хозяин, владею лично, никаких запретов и штрафов. Салон не курящий, всегда поддерживал в чистоте. На каждом подголовнике подушки, зарядки на каждом ряду, дополнительные аксессуары для удобства пассажиров. Есть автобокс на 700 л - дополнительное место для багажа. Ходовая обслужена, ничего не гремит и не трещит. Что сделано по технической части (многое заменено в 2025-2026 гг.): 1. Двигатель - проводился ремонт. 2. ТНВД и форсунки - обслужены, отправлялись на настройку в Воронеж. 3. Стартер - новый. 4. АКБ - новый, качественный (куплен месяц назад). 5. Тормозная система - заменено полностью: диски, барабаны, колодки, цилиндры, суппорты, вакуумный усилитель и насос. 6. Турбина - новая Jrone (заменена весной). 7. Сцепление - новое Absel + выжимной подшипник. 8. Все фильтры (топливный, салонный, воздушный) - заменены. 9. Система охлаждения - новые радиаторы: охлаждения, кондиционера, печки. 10. Компрессор кондиционера - новый (холодит сейчас отлично). 11. Салон - новый андроид, колонки, камера заднего вида, мультикнопки на руле. 12. Лобовое стекло - новое, без сколов (заменено летом). 13. Летние колеса
новые (покупал в начале сезона). 14. Обслуживалась рулевая рейка , новый насос ГУР 15. Заменены все амортизаторы , бренд Sachs 16. Новый трос ручника 17. Установлены хорошие LED-лампы, противотуманки ближнего света. Фары все настроены, не слепят. 18. Совсем недавно проводил замену масла (заливаю Petronas) и антифриз в системе охлаждения Недостатки: 1. Двигатель нужно продиагностировать, имеется шум шатуна или клапана (езжу сейчас без проблем) 2. Имеются масляные подтеки на двигатели (это тоже можно решить при проверки двигателя) 3. Вторая передача включается с хрустом. 4. Горит чек из-за клапана ЕГР (он убран, решается перепрошивкой). 5. Требуется покраска капота, передних крыльев и частичный ремонт дна (машина 2008 года). 6. Необходимо заменить левое заднее стекло , сейчас оно потресканное и заклеенно держится плотно , но лучше конечно же заменить (на эксплуатацию не мешает) 7. Люфтит рулевой карданчик (на эксплуатацию не влияет , езжу почти год) На устранения всех недостатков вам потребуется до 150 тыс +- это в случае если двигатель нужно будет ремонтировать или решите просто поставить контрактный, но если же там проблема будет небольшая, то и расходы у вас будут минимальные на нее . А можете вообще и так ездить если присутствие звука в моторе вам не принципиально, да и крыло с капотом можно и не красить, если конечно вам не нужно на ней перед кем-то красоваться, вообщем смотря для каких задач вы ищите себе машину)) Почему я продаю ? Я 2 года на ней работал, сейчас сменил сферу деятельности и необходимость в такой вместительной машине уже отпадает , сейчас рассматриваю машину поменьше для обычных повседневных дел, так что готов рассмотреть обмен на легковую. Устранять недостатки я не хочу, так как уже и времени и денег лишних нет, да и вообщем в Ставрополе я не нашел специалистов по таким машинам и дизелям в частности, а ехать куда-то в другой населенный пункт оставлять на ремонт автомобиль у меня тоже нет никакого желания, мне нужна машина каждый день ездить на работу за город , а запасной машины к сожалению нет, но даже оставляя на ремонте где-то без контроля результат сами понимаете потом какой потом будет)). Поэтому мне легче выставить ее на продажу по приемлемой цене с учетом всех болячек и возможно вам будет куда удобнее все устранить со знакомыми мастерами которые разбираются в подобных дизелях и проведут работы по минимальному прайсу, а может вы и сами умеете такие машины ремонтировать раз рассматриваете для себя такие модели Какие у вас будут плюсы от покупки этой машины? Ну, по рынку такие машины в более менее состоянии находятся в ценовом диапазоне от 650 тыс и выше , но опять таки там тоже будут свои косяки и вряд ли вам всех них скажут и зачастую как это бывает вы обнаружите что масло кушает и турбина дымит, придется вкладываться рано или поздно, что в итоге она обойдется вам еще дороже. Я честно вам рассказал про все плюсы и минусы своей машины, поэтому думайте сами. Если готовы вложить средства в нее, то будете абсолютно уверенны, что самое основное в автомобиле работает без нареканий (Двигатель, КПП) и будете спокойно на ней решать нужные вам задачи и заправляться без каких либо очередей, по остальным узлам я уже расписал выше , там все отлично Цена 550 тыс рублей, дополнительно отдам вам зимнюю резину Coordiant, покупал новыми в прошлом году , 3 месяца только отъездил. Пишите , звоните, если не ответил вам сразу то ближе к вечеру напишу, так сообщения не сразу приходят )