Продажа Genesis GV70 внедорожник 2.5 л. 249 л.с. с пробегом в Ставрополе

Genesis GV70 2.5 турбо-бензин, 304 лс (в документах 249) 112022 года выпуска, пригнан для себя из Кореи в 2022 году, я единственных хозяин в РФ Авто в идеальном состоянии, не бита не крашена (вся в родной краске), капот в пленке, практически полная комплектация Sport Ultimate: оригинальные диски, лето резина Michelin (износ не более 30%), зима на отельных дисках R20 резина Pirelli (износ 10%), салон красная кожа Nappa ромб, потолок черная алькантара, все ассистенты и помощники, видео-регистраторы (передний задний) в салоне карбоновые вставки на картах дверей, амбиентная подсветка Салон в идеальном состоянии, без следов эксплуатации, так как все проблемные зоны были изначально заклеены защитной пленкой и сняты перед продажей Машина полностью обслужена, замена масла Mobil-1 каждые 6-7 тыс, заменено масло в редукторе и раздатке В данной комплектации установлен дифференциал повышенного трения и есть функция лаунч-старта (которой не разу не пользовался:) В комплекте с авто идет аэродинамический багажник на крыше в цвет авто (стоимость в Корее 1800 у.е.) Наряду с этой машиной, владею Mercedes GLE53, Mercedes GLC43, и легендарной NIVA Urban Legend Black Так вот что могу сказать: качество сборки, материалы отделки, шумоизоляция (в авто установлены двойные стекла) на порядок лучше чем в авто за 12 млн GLE53 и на 3 порядка лучше чем в GLC43 Установлена премиальная музыка Lexicon которая ничем не уступает мерседесовскому Burmester Эргономика и управление ассистентами более удобное и интуитивное чем в Мерседес Стоит шикарная адаптивная оптика (дальний свет подстраивается под встречный транспорт и самостоятельно регулирует ручки света) Мягкость подвески (элеткронно-регулируемые задние амортизаторы) сопоставима с пневмой GLE53 Уступает Genesis GV70 Мерседесам - лишь динамикой, рулеткой и престижем, но при этом мощности 304 лс хватает с лихвой при умеренном расходе (город 1213 литров, трасса 8-9 в Лайт режиме, 10 в режиме 140-160) Есть 4 трассовых режима движения : eco (с функцией движения накатом), comfort, sport, sport+ и 3 режима бездорожья : снег, песок, грязь В общем искренне считаю что машина недооценена на нашем рынке, и абсолютно сопоставима с авто классом выше Причина продажи - просто 4 машины в семье это овердофига… Но машина очень нравится и продаю с тачкой на сердце… Чтобы понять ее и влюбится - не достаточно просто читать обзоры и отзывы - необходимо просто ее увидеть и прокатиться, и Вы сразу поймете что лучше корейский лексус чем китайская шулалайка ||increased
price