Продажа Lexus LX iii внедорожник 5.7 л. 367 л.с. с пробегом в Ставрополе

Lexus LX 570, 367 л. с. Автомобиль в состоянии музейного экспоната. В таком идеальном состоянии подобный авто в продаже вряд ли возможно найти. Пробег реальный, без всякого обмана. Всегда были служебные автомобили, поэтому на этом практически не ездил. Плюс в семье еще несколько автомобилей. Был куплен в Сочи в 2013 году у предыдущего владельца с пробегом 5 тыс. км. Он его покупал в Москве в салоне «Рублевский Лексус». Там же был установлен весь тюнинг-обвес и оригинальные диски О.Z. (если этот брэнд не знаком, почитайте о нем в интернете). На тот момент этот тюнинг стоил более полутора миллионов. Из салона авто сразу перегнали в Сочи, где я его и купил. То есть автомобиль ездил исключительно на юге, без всякой дорожной химии. Бездорожья также не видел. Система якобы выдает 3 владельца. Но это имеется в виду первый - автосалон, второй владелец, тот кто его купил новым, третий - это я. То есть по факту два владельца, а по сути он эксплуатировался только мной. Максимально надежная и комфортная гидравлическая подвеска (это не пневмо!). Вне зависимости от загрузки дорожный просвет остается на заданном уровне. Есть возможность настройки подвески и изменения дорожного просвета. Авто не едет, а «плывет». Еще раз обратите внимание на обвес: арки, пороги, накладки на задний и передний бампера, диски - все это придает совершенно иной вид, чем в оригинале с завода. Перед и фары полностью в защитной пленке с салона. Алюминиевая фирменная защита двигателя и коробки снизу. Холодильник в подлокотнике. Летняя резина была куплена год назад. Фары не мутные, прозрачные, как новые. Не бит, не крашен, ни одного, даже то мелкого ДТП. Третий ряд сидений, раскладывающийся автоматически. Салон в идеале. Кожа нигде не потертая, без трещин, даже количество мельчайших «коцек» можно пересчитать на пальцах одной руки. Руль как новый, не потертый. Никакой ржавчины от слова совсем. Никогда ничего не ломалось, все узлы заводские в идеальном состоянии. Делались только плановые ТО, всегда вовремя и в одной СТО. Вся история там есть. Любые проверки докажут все описанное. При осмотре могу предоставить бесплатно подъемник, чтобы сразу удобнее было все осмотреть. Могу прислать видеообзоры. Как итог: практически новый автомобиль с единственным недостатком - 2011 год выпуска. С продажей в принципе не тороплюсь, поэтому на предложения продать за 4 или 4.5 миллиона отвечать не буду. Эту цену дают в любом салоне по трейд-ин. Торг минимальный ||increased
price