Продажа Volkswagen Transporter t3 минивэн 2.1 л. 95 л.с. с пробегом в Ставрополе
- Тип автомобиля
- С пробегом
- Пробег
- 1 800 км
- Владельцы
- 3
- Марка
- Volkswagen
- Модель
- Transporter
- Год выпуска
- 1989
- Тип кузова
- Минивэн
- Цвет
- Жёлтый
- Двигатель
- 2.1 л / 95 л.с. / Бензин
- Коробка передач
- Механика
- Привод
- Задний
- Руль
- Левый
- VIN
- WV2**************
1 300 000 ₽380 000 км1.9 л, Дизель, 105 л.с., Минивэн, Механика, Передний привод
авто в хорошем состоянии
Пятигорск,
1 400 000 ₽341 000 км2.0 л, Дизель, 102 л.с., Минивэн, Механика, Передний привод
Сбоку удар небольшое ||increased price
Краснодарский край,
1 300 000 ₽350 000 км2.5 л, Дизель, 88 л.с., Минивэн, Механика, Передний привод
Авто в отличном состоянии. Ходовая и двигатель на 5+. Все расходники менялись во время. Двигатель масло не ест. Стоят новые форсунки bosch. Два комплекта резины. Масло фильтра поменяны 1000 км назад. Грм поменян 10000 назад. Сел и п...
Черкесск,
1 350 000 ₽580 000 км2.5 л, Дизель, 88 л.с., Минивэн, Механика, Передний привод
Автомобиль в очень хорошем состоянии чистый пассажир ,две печки, кондиционер работает кузов покрашен с полным разбором очень качественно,двигатель 2,5 88лс работает тихо и мягко,КПП родная передачи длинные,ходовая часть в полном ...
Краснодарский край,
1 250 000 ₽380 000 км2.5 л, Дизель, 102 л.с., Фургон, Механика, Передний привод
Автомобиль в очень хорошем состоянии, грузопассажирский по документам.Имеется работающий кондиционер , двигатель ACV 102 лс лучший в своем классе в полном порядке ,КПП отлично работает без шума и хрустов.Ходовая часть ,тормоза об...
Краснодарский край,
легковые и прочие, 6 мест. Единственный свап-проект в России с мощным двигателем и КПП, установленными в заводские точки крепления. Подкапотное пространство не пилено и не резано. Двигатель запущен в реверс, объём 2,1 л. Собрана проводка, установлен ЭБУ «Январь 5.1». При правильной профессиональной настройке мощность составит 370–400 л. с. Турбина Mazda, интеркулер BMW, радиатор Range Rover. На данный момент двигатель на обкатке: турбина практически не дует, отсечка на 4000 обмин, мощность около 150 л. с. В феврале заменили ГБЦ с полным капитальным ремонтом. Установлены новые поршневые кольца. На юбки поршней, вкладыши и крышки распредвалов нанесено нанопокрытие МС 2000. До апгрейта машина проехала 80 000 км в разных режимах. Маршруты: Архыз, Белые водопады (в июле ездил без проблем), Калмыкия (в жару +45 по пескам), по работе в Абхазию (за год 6 поездок), Волгоград, Астраханская область, Северная Осетия, Южная Осетия, Ростов-на-Дону, ДНР, ЛНР. В общем, где нас с ним только не носило
проблем не возникало ни разу. Динамика и комфорт езды просто на высоте. Кузов частично шумоизолирован. КПП Audi с идеально подобранными передаточными числами (цена КПП 5000–10000 ₽, в отличие от заводской, изжившей себя, с ценой от 40 000 ₽). Весь свап и доработки выполнялись известным среди бусоводов мастером Vagmaks. Всё очень качественно и с умом. Усиленный ВУТ. Задние тормоза Mazda RX8, передние
Audi Q7, керамические колодки. Передняя подвеска новая, доработанная, двойной стабилизатор. Диски кованые, R16. Газовая установка. Общий объём пропана 110 литров. Хватает на 800 км при скорости 100–110 кмч. Адаптивный ЭУР Volkswagen Polo. Android-магнитола, камера заднего вида, видео регистратор, сигнализация с автозапуском и турботаймером Starline, передние стеклоподъемники. Панель приборов очень информативная, от Audi A6 C5. Зеркала с электрорегулировкой и обогревом. Очень хороший обзор и, самое главное,
без слепых зон. По сути, вам осталось сделать салон под себя. Машина делалась для себя, продавать не собирался, но, к сожалению, так сложились обстоятельства. Вложено несчитанное количество средств, времени и любви. Просто делал и кайфовал. На ней можно отправиться в любую точку мира без страха поломки. На возникшие у вас вопросы отвечу по телефону.