Продажа Volvo XC70 ii рестайлинг универсал 2.4 л. 163 л.с. с пробегом в Ставрополе

Здравствуйте! Продается Volvo XC70, второе поколение, первый рестайлинг, 2.4 дизель (163 л с), полный привод, пробег 228 т.км. Машина в грамотной комплектации. Имеет все, что положено универсалу бизнес-класса + штатно доп.отопитель Webasto и электропривод багажника. Дополнительно: ламинированное остекление (двойные стекла для взломостойкости и шумоизоляции) + бесключевой доступ (оба ключа в наличии) + складная решетка багажного отсека на газлифтах. Я второй владелец. Первый оставлял себе госномера, поэтому в ПТС появилась третья запись. Покупал почти 7 лет назад на пробеге 132 т.км. До меня обслуживалась у офдилера. Машина хозяйская! Езжу аккуратно и бережно, заправляю только Лукойл Экто. При мне обслуживается каждые 8-10 т.км. Установлена сетка в передний бампер для защиты радиатора. И дополнительный радиатор АКПП, для защиты от перегрева и преждевременного износа агрегата. Дважды снимал и промывал пакеты радиаторов с профилактикой клапана EGR (для тех, кто понимает как надо обращаться с Вольво). Летом проводил ревизию системы кондиционирования, заменили радиатор (конденсатор). Кузов. Ухоженный, выглядит свежо. Без очагов коррозии (как и положено для Вольво). Этим летом, при маневре на парковке, другая машина ударила в переднюю левую дверь. Это должно быть в отчёте. Дверь заменили в сборе. Заодно устранили ссадину на задней правой двери. Ремонтировали качественно, в хорошей мастерской, по всем технологиям. Есть мелкие недочеты на переднем и заднем бамперах (достались от первого владельца). Установлен фаркоп. Стекла. Лобовое менял два года назад (не затертое, видимость идеальная в любую погоду). Есть некритичная трещина на стекле водительской двери (стекло двойное, поэтому на его работоспособность и обзор никак не влияет). Передняя полусфера оклеена атермальной пленкой для защиты от солнца. Летом ездить намного комфортнее. Она прозрачная, у ДПС нет вопросов. Салон. В очень хорошем состоянии. Сиденья супер-комфортабельные, не просиженные тяжелыми пассажирами. Не прокуренный. Возрастные недочеты есть, но мелкие. За счет качественной шумоизоляции Вольво и двойного остекления в машине тихо и комфортно, штатная музыка играет в шикарном качестве, мало где такое встречается. Двигатель. В заводском состоянии, без сомнительных вмешательств, всё на месте и исправно. Масло меняю каждые 8-10 т.км + добавляю восстанавливающие присадки, расхода масла нет. Недавно менял ремень ГРМ и навесные. В мороз “-10” запускается с полоборота без предварительного подогрева (холоднее этой зимой у нас еще не было). Трансмиссия. Автомат, раздатка, муфта и редуктор - своевременно обслуживаются и исправно работают. Ходовая. Сзади установлены пружины и амортизаторы от ХС60, с ними намного лучше, чем с родными. На днях провели ревизию тормозной системы, заменили передние диски с колодками и тормозную жидкость. Езжу аккуратно, особенно по некачественным дорогам. Все недочеты сразу устраняю. Машиной пользуюсь с заботой и пониманием, поддерживаю в достойном состоянии. Сохранена вся история обслуживания с 2011 года. Но пришло время расставаться, потому что куплен другой автомобиль. ||increased
price